Upphaflega saumaði fólk dýraskinn í pípulaga mannvirki til að mæta þörfum framleiðslu og vinnu. Eftir talsvert tímabil, seint á 17. öld, framleiddu hollensku Van der Heyden bræðurnir langsumsaumaðar strigaslöngur, sem voru almennt notaðar til slökkvistarfs á þeim tíma. Síðar, með tilkomu gúmmísins á alþjóðlegum markaði og þróun vúlkanunartækni, urðu til gúmmíslöngur-og gúmmíslöngur brynvarðar með vír, hampi reipi eða öðrum efnum-. Hins vegar voru gúmmíslöngur óhentugar til að flytja ákveðna verkfræðilega miðla, svo sem há-vökva (gufu, heitt loft), frostvökva (fljótandi vetni, súrefni, helíum) eða ætandi efni (bensín, steinolíu, sýrur, basar). Sérstaklega var erfitt að tryggja öryggi þeirra og áreiðanleika við háan-hita.
Þar af leiðandi beindist athyglin að málmrörum; með því að breyta rúmfræði málmrörsins til að búa til bylgjupappa á innra og ytra yfirborði þess, gæti rörið náð sveigjanleika gúmmíslöngu á sama tíma og hún býður upp á viðnám gegn háum og lágum hita, öldrun og tæringu. Þannig fæddist málmbelgurinn-kjarnahluti málmslöngunnar-.
Árið 1855 gaf Þýskaland út fyrsta einkaleyfið fyrir belgframleiðslu, með því að nota meginreglur sem fengnar eru úr núverandi skartgripatækni.- Þrjátíu árum síðar unnu Frakkinn E. Levavasseur og Þjóðverjinn H. Witzenmann saman að þróun nýrrar tegundar af málmbelgjum, sem tryggðu sér einkaleyfi bæði í Frakklandi og Þýskalandi í ágúst 1885. Þetta voru spíralbelgur sem myndaður var með því að vinda S-laga málmrönd á sérhæfðan búnað; Gúmmíræmur, bómullarefni eða asbestreipi voru notaðir til að pakka samlæstum saumum á milli aðliggjandi vafninga, sem tryggði innsigli fyrir innra hola belgsins.
Árið 1894 var uppbygging belgsins endurbætt: tvær málmræmur voru vafnar í gagnstæðar áttir með mismunandi þvermál. Þessi uppsetning gerði málmstrimunum kleift að vega upp á móti hver öðrum undir álagi og þar með sigrast á vandamálinu við að belgurinn vindi af sjálfu sér. Árið 1929 varð mikil tæknibylting í belghönnun: fullkomin lausn á þéttingarbiluninni sem stafar af ójafnri aflögun á rifunum-sem áður hýstu gúmmíræmur eða asbestreipi-við beygju. Þessi nýjung opnaði mikla möguleika fyrir þróun belgja. Í kjölfarið voru óaðskiljanlegir belgar framleiddir úr stáli og kopar-sinkblendi (með því að nota annað hvort óaðfinnanlega eða soðna rör); þetta treysta á teygjanlega aflögun bylgjupappa hliðarvegganna til að viðhalda þjöppunar- eða teygjanleika en tryggja áreiðanlega innsigli.
Frá 1950 og áfram hröðuðust þróun tvíveggja-veggaðra, þrefaldra- og fjöl-veggja belgja-sérstaklega þeirra úr ofur-þunnu-vegguðu ryðfríu stáli- hratt. Til að mæta fjölbreyttum rekstrarkröfum var beitt ýmsum framleiðsluaðferðum, þar á meðal suðu, rafmótun, vinnslu, vökvamótun og vélrænni spuna. Nafnþvermál eru á bilinu að lágmarki 2 mm til að hámarki 400–500 mm, með risastórum belg sem nær allt að 10 metrum í þvermál. Fjöldi bylgjulaga er breytilegur frá eins fáum og tveimur til samfelldra raða sem skipta hundruðum, þúsundum eða jafnvel tugum þúsunda.
Í ljósi mikilvægs hlutverks belgsins sem kjarnahluta málmslöngunnar, endurspeglar þróun málmbelgs í raun þróun málmslöngunnar. Síðari nýjungar-eins og að húða ytra yfirborðið með efnum eins og gúmmíi, plasti eða nylon; bæta við hlífðarfléttu úr málmvír eða ræma; og með því að setja inn ýmsar gerðir af endafestingum-hefur það leitt til þess að búið er að búa til fjölbreyttar málmslöngur sem eru sérsniðnar að fjölbreyttum notkunaraðstæðum.